一般而言,為了保證汽溫,鍋爐在低負荷運行時通常會適當提高燃燒時的過量空氣系數(shù)。過量空氣系數(shù)的提高使得燃燒中氧量偏高,分級燃燒效果降低,也就是沒有有效發(fā)揮空氣分級的特點以降低NOx的排放,這是鍋爐低負荷時NOx不易控制的主要原因。
另外,當機組在低負荷運行時,即使不參與燃燒配風的二次風門全關(guān)時,風門擋板仍留有一定的流通空隙,以保證約10%左右的二次風通過,冷卻該燃燒器噴嘴。但由于鍋爐在低負荷運行時,總的運行風量較小,而燃燒器停運風門全關(guān)時流通空隙的結(jié)構(gòu),冷卻風量占燃燒風量的比例在低負荷時明顯增加,低負荷運行時的主燃燒器區(qū)域的低氧量無法保證,分級燃燒效果降低,因此低負荷控制NOx的效果不明顯。
正因如此,我們在采用低氮燃燒技術(shù)的同時,如想提高脫硝效率,需要使用SNCR脫硝技術(shù)或者SCR脫硝技術(shù)。不管是SNCR脫硝,還是SCR脫硝,都需要將還原劑氨水或者尿素,或者是其他還原劑,充分與煙氣混合,這就需要很好的噴霧技術(shù),脫硝噴槍的噴霧效果是關(guān)鍵。
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